רנו פלואנס החדשה 2009 - 2018
חוות דעת על רנו פלואנס 2011 סדאן 4 דלתות
" רכשנו פלואנס 2.0 EX (הדגם המפואר) במבצע אטרקטיבי של קרסו, וקיבלנו גם מערכת מולטימדיה וניווט הכולל מצלמת רוורס ועוד. ההחלטה על דגם ה- 2.0 היתה מכיוון שהבנו שדגם ה- 1.6 ליטר חלש. כמו כן, מצוייד דגם ה- 2.0 ליטר במנוע ותיבת הילוכים (גיר רציף, 6 הילוכים עם טיפטרוניק בנוסף) של ניסן קשקאי, מה שגורם לצפי של אמינות יותר טובה וחסכון בתחום רצועת הטיימינג - שכאן לא קיים - יש שרשרת ללא טיפול. קיבלנו את הרכב בתחילת נובמבר 2011 וכיום (אמצע ינואר 2012) עומד מד הדרך על כ- 3,700 ק"מ. האוטו מרווח מאוד עם תא מטען גדול, נוח ומפנק והנסיעה נעימה וחלקה. כמה דברים קטנים ומעצבנים: מיקום ידיות דלת הנהג ומשענת האמצע מימין לנהג לא ממוקמות כך שאוכל להשעין ידיים בנוחיות - מה שהיה קיים במגאן וב-626 שהיו לי. אין תאי אחסון למעט תא הכפפות והתא שבין המושבים הקדמיים. יש כשל בתכנון של מיקום פתח הסוויץ' עם ה"דש בורד" כך שצריך לצופף ולחכך אצבעות בעת התנעה. פתחי המזגן שמאחור (מופנים אל היושבים בספסל האחורי וממוקמים בגב תיבת תא האחסון ומשענת היד שבין המושבים הקדמיים) - מפיקים קול ענות חלושה... מערכת הקול טובה, וה- BT המובנה מצויין. (אנשי הסוכנות לא ידעו להסביר אבל ניסוי ותעיה הביאו להגדרות נכונות). חייב לציין לטובה את אנשי חברת "פוינטר" שפנו אלי בעקבות פניה ל"קרסו" משהתקשיתי בהגדרות הקול במערכת הניווט של IGO. צריכת הדלק הולכת ומשתפרת עם הזמן (1:9-10 בעיר, 1:14 מחוץ לעיר) ובקרת השיוט מתפקדת בסדר, אם כי כפתור ההפעלה (יחד עם מגביל מהירות) ליד ידית מעצור היד מאוד לא אינטואיטיבית. מיקום שקעי הכוסות סביב ידית ההילוכים טפשי וללא מחשבה. גימור הפנים סביר אך נותן רושם קצת זול, בטח לא מצופה מדגם EX "מפואר". בסך הכל רכב נוח מאוד, כיפי לנהיגה, זריז ויודע לתת גז (140 כ"ס). אנחנו מאושרים מהרכישה. "
