סיכום:
סיטרואן מחדשת את דגם הסי-4 פיקאסו לקראת שנת 2017. עיצוב חיצוני חדש, עדכון תא הנוסעים ותוספת מנוע 1.2 ליטר טורבו להיצע המנועים הקיים.
פורסם
לפני 10 שנים
חשיפה עולמית
מתיחת הפנים לדגם סיטרואן C4 נחשפה בחודש מאי 2016.
פירוט שינויים חיצוניים
- עיצוב חדש לחלק הקדמי של הרכב.
- פנסים קדמיים מחודשים.
- פסי כרום בפגוש הקדמי.
- גריל קדמי מפוצל לשני חלקים.
- פס כרום בצורת האות “C” עוטף את פנס הערפל הקדמי.
- פנסים אחוריים חדשים המספקים תחושה תלת מימדית.
- סמל אחורי בעיצוב חדש בגימור שחור ומעטפת כרום.
- אפשרות לגג פנורמי בשני צבעים שונים.
- צבעים חדשים לקשת הגג הפנורמי.
- חישוקי סגסוגת קלים בגודל 17 אינצ' בעיצוב חדש של 5 צלעות.
- צבעים חיצוניים חדשים: כחול חדש, צהוב חדש, אפור מתכתי חדש. בנוסף למבחר הצבעים הקיים.
פירוט שינויים בתא הנוסעים
- 3 עיצובים חדשים לתא הנוסעים.
- גג פנורמי משופר המכניס יותר אור לתא הנוסעים.
- שיפור תאורת האווירה בתוך הרכב.
- עדכון תאי האכסון ברכב.
- אפשרות לחימום בכסא הנהג ובכסא הנוסע הקדמי.
- מסך 12 אינצ' צבעוני המשמש כלוח המכוונים בשילוב מסך 7 אינצ' בקונוסלה המרכזית.
פירוט שינויים טכניים
- מתלים משופרים המשלבים בין נסיעה נוחה ליציבות בכביש.
- בידוד רעשים משופר.
- שיפור במערכת בקרת היציבות.
- פתיחת תא מטען באמצעות הרגל.
- מנוע 1.2 ליטר בנזין טורבו בהספק של 110 או 130 כוחות סוס.
סיטרואן משדרגת את היצע מערכות הבטיחות:
- מערכת המזהה מתי הנהג עייף ומתריעה ("מערכת הפסקת קפה").
- מערכת זיהוי תמרורי מהירות מותרת.
- מערכת זיהוי תנועה לא רצונית של הרכב.
- מערכת ניטור מעבר נתיב לא רצוני.
- מערכת זיהוי שטחים מתים.
- מערכת בקרת שיוט היודעת להצמד לרכב מלפנים ובולמת לבד בעת הצורך.
- מערכת בלימה אוטונומית הבולמת במקרה חירום, ללא התערבות הנהג, במהירויות נמוכות.
- מערכת זיהוי התנגשויות.
