סיטרואן C3 פיקאסו החדשה 2010 - 2018

"חצי שני לאחר קנייה אני מאוד מרוצה , נוח חזק חכם וחסכוני."

"חסכוני מאוד 1 ל20.חזק מרווח ובינתיים אמין.תא מטען מעט קטן."

"דגם דיזל. הנסיעה לא נוחה ואין הרגשה של יציבות - מרגיש שהרכב נע שמאלה וימינה. ההגה חסר תחושה ולא עושה עבודה טובה. ראות מרחבית לקויה בגלל הקורות הקדמיות - מפריע בעיקר כאשר מסתכלים לצדדים. לעומת זאת, עיצוב פנים פרקטי מאד. הכל נח לשליטה ויש הרבה מקום בתא הנוסעים. אבל! תא מטען קטן ולא מספיק להרבה. מושבים נוחים ומנוע חזק בעל תאוצה טובה מאד. צריכת דלק טובה ואמינות טובה בינתיים - גם עלויות האחזקה סבירות ביותר. לסיכום - מצטער אבל לא ממליץ."

" מרווח באופן מפתיע, תנוחת נהיגה גבוהה ושלטת. מושבים קידמיים ואחורים מתקווננים למרחק ולגובה. נוחה בנסיעה ושקטה. אבזור רב עם פריטים כמו בקרת שיוט ומראות מתקפלות חשמלית. חסכונית מנוע בנזין מעט חלש, ידני בלבד, תפעול הגיר לא תמיד חלק והשילוב אינו מהיר. סה"כ למי שלא מפחד מגיר ידני משפחתית מעולה. "

"מאד יפה ומוצלח. תא מטען גדול מאד. נוחות נסיעה ומחיר מצויין."

" סיכום כללי. יתרונות: עלות תועל טובה. תיבה ידנית חסכונית. תא מטען ענק ויכול להיות עוד יותר ענק. נוח ךנסיעה מחוץ לעיר בעיקר. זולה. חסרונות: פלסטיקים די זולים. בעיר הנסיעה פחות נוחה. וזהו פחות או יותר. ממליץ על מנוע דיזל כי הוא חזק יותר וחסכוני יותר למי שנוהג לעשות נסיעות בין עירוניות. "

"נראית טוב יחסית לרכב MPV קטן. מאוד מרווחת וקל לנהוג בה. ראות טובה ומושבים מתקפלים מאפשרים מרחב אחסון גדול. הבעיה שהיא חלשה גם בגרסת המנוע החזק שלה והמחיר גבוה לתמורה. לא כיפית כמו רכב נורמלי."

"קודם כל השלילי - גובה המושב נמוך מדי ולא ניתן להתאמה. יש רק גרסה ידנית לרכב (חבל), תא כפפות ממש קטן (גם חבל). בשאר הבחינות היא מאוד מוצלחת חסכונית וחזקה , מרווחת ונוחה עם אפשרות לשחק עם זווית המושבים האחוריים ולפנות מקום לאחסון"