ניסאן ג'וק החדשה 2010 - 2018

"הרכב טופל כל שנה כמו שעון שוויצרי במוסך המרכזי בראשון של ניסאן. אחרי 54 אלף ק"מ בלבד התחילו רעשים מוזרים תוך כדי נסיעה. ניגשתי למוסך והבוחן קבע שהלך הגיר. ביקשו ממני 13.5 אלף ש"ח אחרי הנחה מיוחדת...בירור קצר באינטרנט (גם בחו"ל אגב) העלה שזו בעיה ידועה של הגיר בניסאן. יש הרבה לקוחות שרבו איתם ואחרי איומים להליכה לבית משפט ועשרות מכתבים קרסו מוטורס הסכימו להחליף תמורת השתתפות עצמית וחתימה על מסמך העדר תביעות נוספות. לקוח אחד כתב שהוא הצליח להוכיח שהמוסך המורשה השתמש בשמן גיר לא נכון...!!! בקיצור תתרחקו מהיבואן ומהרכב."

"בעית גיר בכול דגמי הניסן ג'וק ,מחליפים גיר אחרי 40.000 ק"מ ואם יודעים להתווכח ולאיים היבואן משתתף ב50% ובעל הרכב משלם כ 8000 ש"ח.צריך לעשות ריקול לכל הרכבים ולהחליף את הגיר , ואלה ששילמו יקבלו החזר מהיבואן. ובחוצפתם הם מנסים להחתים את בעל הרכב שאין ןלא יהיו לו טענות לחברה..."

"רכב מעולה המושב של הנהג מאד נוח אבל במושבים מאחורה יש קצת מקום וחוץ מזה הכל מעולה"

"רכב מעולה נוסע שקט צריכת דלק נמוכה גבוה תא מטען נורמלי חיסרון שאין לו מקום למצת להצית סיגריה בסך הכל ממליץ בחום רב !!"

"יתרונות: ישיבה גבוהה, אבזור בטיחותי רב כבר בדגמי 2015 כולל חיישני לחץ אוויר והתרעת שטחים "מתים", מושב נהג נוח, בדגם המפואר רשימת אבזור מכובדת כולל התנעה ללא מפתח, גלגלים רחבים. צריכת דלק ודרגת נמוכה. גיר רציף. גודל חיצוני קומפקטי. חסרונות: מרווח ראש נמוך במושב האחורי."

"יתרונות: נראה טוב מאוד, פנים וחוץ, מאובזר מאוד, שוק חזק ליד2, חסכוני בדלק, ברגע שמבינים את הקטע של הגיר הרציף אפשר להוציא ביצועים יותר טובים מהרכב. חסרונות: תא מטען קטן, רועש,פלסטיק זול ומקרקש בפנים, תקלות חשמל בלי סוף."

" רכב שנועד בעיקר לצעירים עשירים (יאפים) שאוהבים נהיגה ספורטיבית, עם שילוב של היגוי מצוין, אחיזת כביש מעולה, גובה של ג'יפון, ראות מצויינת, ועיצוב מרשים מאוד. שני החסרונות המרכזיים: במצב "נורמל" ולא "ספורט" התגובות של הרכב איטיות מדי. הכי טוב לעשות שימוש במצב "ספורט", אבל החיסרון הוא שאז צריכת הדלק די בזבזנית. חסרון נוסף הוא איכות הפלסטיקים - שהם אמנם קשוחים ועמידים, אבל נראים זולים. "

" יש בעיה רצינית במנוע לכל הידניות ולא מומלץ בכלל להתקרב... וחוץ מזה השרות לקוחות שלהם גרוע מאוד.... "

" יש לי את הרכב חצי שנה, יתרונות: ישנם והרבה, חסרונות: דבר אחד הכי חשוב, האיטום שלו גרוע במיוחד, הנסיעה שלו מאוד מרעישה, זה פשוט פוגע בההנאה. כ"כ לא היה מזיק מנוע קצת יותר גדול, או הגדלה של הכח סוס. "

" רכב מסוג קרוסאובר חסכוני מאוד ונוח לנהיגה. מאובזר היטב רמת גימור גבוהה ואיכותית. גבוה יחסית טוב בשבילים ושטח קל עביר גם בחול ים. החיסרון היחיד שהוא קצת צפוף מאחורה. "

" רכב משפחתי בעל 1.6 מנוע לא חזק אך נוח עם יתרון גובה על מכוניות משפחתיות אחרות וחווית נסיעה טובה ושליטה בכביש. הרכב אינו מתאים לאנשים שנוסעים בכבישים הרריים כי הוא חלש ולא בטוח שיכול לסחוב 4-5 אנשים בעליות תלולות. "

" נחמד מאד. מנוע די סוחב, וגם גובה התקרה מאחור בסדר גמור בשביל אנשים מתחת למטר 80. הרכב יחסית רועש בזמן נסיעה. לעומת זאת איכות הפנים ממש מבאסת ונותנת הרגשה של זולות. "

" חסרונות - גיר אוטומט רציף - חלש בסל"ד נמוך ומאיץ נורא לאט. יש מקום לנפח מנוע גדול יותר מכיוון שהרכב יחסית כבד. חלש מאד בעליות!!! לא חסכוני בדלק כמו שמשווקים את הרכב וזה מאכזב לאחר הציפייה. יתרונות - גבוה, נוח, יציבות מעולה, צמיגים רחבים ואיכותיים, מאובזר ביעילות, אטום לרעשים, הגה קליל, קטן ורך, יפה ומרשים מבפנים ומבחוץ "

" מעולה ויפה לא כל כך חסכונית. "

" יתרונות: מראה נדיר. מרווח מאד לנהג. רכב גבוה. נסיעה נוחה. התנהגות כביש של מיני נמרצת. אין הרגשה של חוסר יציבות בגלל הגובה. גימור מעולה. חסרונות: תא מטען קטן, תקרה נמוכה מאחור. "

" קיבלתי את הג'וק בדגם המפואר לפני שבועיים, אחרי חצי שנה שחיכיתי לו. יתרונות - רכב מרשים מאוד ללא ספק, אין מישהו שלא מסתכל ומתעניין בו, יפייפה, האיבזור המתקדם ,מסך מגע ומצלמת הרוורס נותנים חווית נהיגה מנהדרת, יציבה מאוד על הכביש והנהיגה שלו קלילה. דבר חשוב שיש לומר שהוא רכב שכמעט לא מזהם את הסביבה (רמה 4 מתוך 15 ), רכב גבוה ונותן ריאות טובה לכביש. חסרונות - בהילוכים הראשונים שלו הוא מרעיש, עד שהוא מתייצב על המהירות הרצויה של הנהג ואז הוא יותר שקט. "

"חוץ מהיותו מיוחד אני לא מוצא יתרון כלשהו ברכב הזה. תא נוסעים קטן. המושב האחורי בכלל פצפון. פלסטיקים זולים, נסיעה רועשת ולא נוחה במיוחד. הביצועים על הכביש טובים אך הוא לא מיועד לשטח."

" רכב חמוד אך פלסטקים קצת זולים למה שאני רגילה..ולא מרווח כמו הפנאישטח הקודם שלי (טוסון). אבל אני אוהבת את המראה שלו ואת המנוע החזק. "

" יש לי את הרכב הזה כמה חודשים. זה סוג של שילוב בין פנאי שטח לרכב קומפקטי. אין הרבה מקום ליושבים מאחור, והנהיגה נוקשה מאד ולא משוחררת כפי שהייתי מצפה. מה שכן הרכב מאובזר וההיגוי נחמד מאד. גם המחיר לא בשמיים. "

" מאד מרוצה מהאוטו! יש לי אותו רק חודשיים וחצי אז אני לא יכול להגיד רבות על האמינות שלו..אבל בינתיים הוא בסדר גמור. הרכב הזה מסובב ראשים בכל מקום. מאד קל לנהוג ברכב הזה. הישיבה הגבוהה מקלה מאד על הנהיגה, אין צורך למתוח את הצוואר כדי לראות את הכביש. צריכת הדלק טובה ועומדת על 13 קילמוטר לליטר בניסעה עירונית..לא הייתי מצפה מרכב כזה גדול. שני חסרונות שיש לי זה התיבת הילוכים שקצת חורקת בהילוכים הראשונים לפני שהאוטו מתחמם. וגם איכות הפלסטיק לא בשמיים. "