פיג'ו 301 החדשה 2012 - 2018

ה-301 מספקת עלות תועלת גבוהה אך בעלת איכות בסיסית. המרווח והפרקטיות של תא המטען הגדול יקרצו למשפחות אך נושא הבטיחות צריך להיבחן וכך גם איכות החומרים. לזכותה המרווח, תא המטען והתנהגות הכביש, לחובתה האבזור, בידוד הרעשים והחומרים.

"אצלי זה גיר רגיל והוא משמש כמונית בגדול זה רכב זול פשוט וחסכוני"

"גדולה נוחה להפליא.... מגהצת כבישים, מרווחת מנוע 1600 נחמד עושה את העבודה, צריכת דלק ליטר ל10 קילומטר.... גימור עולם שלישי,הנדסת אנוש ברמה שנות השמונים...מזגן חלש כל כך..... גיר אטומאט לא החלטי........"

"זול לרכישה בתור יד שנייה , אמין - לא רואה מוסך. בג'אז ענק , תא נוסעים מרווח וישיבה נוחה . דגם הבנזין 1.6 אמנם עם מנוע חזק אבל קצת רועש ולא חסכוני בדלק. כיום שופר לתיבה יפנית 6 הילוכים ."

"לדעתי אחת המציאות היום בשוק המשפחתיות. נוחות נסיעה צרפתית יחסית גבוה מהכביש ולא מתרגש מהכבישים הגרועים או המשתפצים . היגוי מדוייק. מנוע 115 כס , חזק ושקט בשיוט מעט רועש עד שמתייצב הסל"ד. כסאות מאד נוחים ואני נהגתי על היפאניות הנחשבות. הונדה וכאלו. הטריק זה לקנות אותו מהיבואן בערך ב 34 אלף. ולקבל גם אחריות יבואן לשנתיים על המכלולים מה שמעיד על אמינותם. הבאגז ענק מושב אחורי לחמולות. מערכת השמע והרמקולים מצויינים יושבים מול האוזניים של הנהג והנוסע לידו. לא הכי חסכונית בדלק אבל שווה את השקט הנפשי בכך שהמנוע ה"מיושן" לא יוריד אותך למוסך. אני מאד אוהב את העיצוב נראה מאסיבי ומרשים כמו אוטו של מאה ומשהו אלף (שזה מה שהוגש שנראה בדיוק כמוהו עולה ). באג בהנדסת אנוש עם מרימי החלונות לפני ידית ההילוכים אבל תמיד יש לצרפתים שטויות בקיצור בשוק ההון קוראים לזה "כשל שוק"."

"יתרונות: מנוע 1.6 ליטר מגיב באופן סביר. מרווח מאד במושב האחורי ביחס לקטגוריה. תא מטען גדול. מושב נהג נוח ותיבת ההילוכים AL4 מתפקדת באופן סביר אם כי יש השהייה לא קטנה בהאצות. תא אכסון נוח בין המושבים וקיים תא אכסון בקונוסלה המרכזית שמאפשר להניח את הפלאפון בזווית טובה (נוח לניווט בעזרת הפלאפון). קיים חיבור USB וAUX באחד המצתים בין הנהג לנוסע. חסרונות: חומרים זולים לעומת רכבים אחרים של המותג (בעיקר מורגש בדש-בורד), אין עיגונים בתא מטען, מושב נהג צפוף, מערכת שמע לא נשמעת טוב בווליום מעט גבוה. לא ניתן לפתוח את התא מטען מבחוץ (רק מפנים או בעזרת השלט)."