סיכום:
דגם i8 מקבל מקבל מספר שינויים קל וגרסת רודסטר לקראת 2019.
פורסם
לפני 6 שנים, 1 חודש
חשיפה עולמית
הדגם המחודש (בנוסך לגרסת רודסטר חדש לגמרי) נחשף בסוף נובמבר 2017.
גרסת רודסטר
גרסת הרודסטר הינה גרסת גג נפתח של דגם הקופה (גג קשיח). תוספת המשקל הינה 60 קילוגרם בלבד עקב תוספת מנגנון פתיחת הגג. פתיחת הגג עורכת כ15 שניות בלבד ובדגם אפשר למצוא מספר עיתורי roadster שלא קיימים בגרסת הקופה. מלבד זאת אין שינויים ניכרים בין הגרסאות.
פירוט שינויים חיצוניים
גרסת הקופה מקבל מספר שינויים קל שחלים גם על גרסת הרודסטר.
- שיפור אווירודינמיקת הרכב.
- צבע נחושת חדש וצבע כסף חדש בנוסף לצבעים הקיימים.
- חישוקים קלים בעיצוב חדש השוקלים 1 ק״ג פחות מהחישוקים של הדגם הקודם.
- אפשרות בחירה בין 4 סגנונות שונים של חישוקים קלים.
פירוט שינויים בתא הנוסעים
- תוספת מערכת iDrive בשילוב מערכת מולטימדיה בעלת מסך בגודל 8.8 אינצ׳.
- שדרוג מושבים ושדרוג כללי של על תא הנוסעים מבחינת איכות הגימור.
- אפשרות לתצוגה עילית.
פירוט שינויים טכנים
- תוספת של 12 כוחות סוס למנוע החשמלי (143 במקום 131). מנוע הבנזין נותר ללא שינוי.
- קיבולת סוללה של 11.5kWh (לעומת 7.5 kWh בדגם הקודם).
- נסיעה עד מהירות של 105 קמ״ש על מצב חשמל לעומת נסיעה של עד 70 קמ״ש בדגם הקודם.
- טווח נסיעה של עד 55 קילומטר במצב חשמלי בלבד.
