פיג'ו 206 פלוס יד שנייה 2011 - 2012

" מחיר רכשיה טוב. ביצועים והתנהגות כביש טובים. לא בטיחותית כל כך כי מבוססת על דגם של שנות ה90 אחרי הכל.פחות מודרנית מהמתחרות שלה אבל שווה כל שקל לדעתי. "

" חסכוני, עיצוב יפה. איכות חומרים בתא נהג סבירה, מנוע חלש יחסית לדגם הקודם - לפני מתיחת הפנים . "

" רכב נוח, מהנה לנהיגה, קל לשליטה, פשוט, כיפי וחסכוני (אחד ל-14 בנסיעה מעורבת). האבזור החיצוני המגיע כסטנדרט (חישוקים קלים/ניקלים) מעניין ונחמד למכונית בסגמנט בסיסי זה. האבזור הפנימי בסיסי למדי, אבל מספק. המזגן בינוני בעוצמתו, והמתחרים חזקים יותר בתחום זה. בעיקר: הרכב כיפי. השילדה מתקשרת, ההגה כמעט מדבר, והכיפיות הזו מעניינת בעיקר על רקע העובדה שחשים מחסור מסוים בכח. "

" יתרונות: כיפית לנהיגה כמו ה206 הישנה..הרבה קשר עם הנהג..שלדה טובה והיגוי מעולה. נוחות נסיעה טובה מאד למכונית מיני. מחיר נמוך והרבה אבזור (אם כי יש כמה נפילות). חסרונות: מזגן על הפנים בקיץ, מנוע חלש (מרגיש יותר חלש מהקודם). "

" אין לי תלונות על הרכב. אני מרוצה ממנו. אבל יחסית לפיגו 206 הקודמת הוא יותר מתוחכם..לכן יש את הבעיות עם המזגן שזה ממש מטריף שחם והמזגן מפסיק לעבוד בגלל מחשב הרכב..צריכת הדלק לא כל כך טובה..אבל אמרו לי שזה בגלל שהאוטו חדש..נראה מה יהיה עוד כמה חודשים. חוץ מזה אוטו נחמד..נראה מעולה, תא נוסעים חביב ומודרני. נוסע טוב יציב על הכביש וזריז. היגוי נחמד ובכלליו יותר קליל וכיפי מרוב המכוניות כיום. "

" מזגן לא מתפקד בקיץ. "

" רכב גרוע!!לא אמין !נתקע בגלל דוושת הגז שלא מגיבה!מנורות מנוע נדלקות כל זמן.מזגן לא תקין ולא ניתן לסדר אותו!לא מקרר אלא מוציא רוח חמה!האחריות היא על הנייר בלבד בפועל רק מורחים ומעבירים זמן!פלסטיקים נושרים {ניקלים שמורכבים בארץ}תנוחת נהיגה גרועה הגה קשה בחנייה זוללת דלק רככ יפה אבל רקוב! לא מומלץ!עדיף לקנות משומש אפילו עם אותם בעיות ברבע מחיר!בהצלחה! "

" כעבור כמעט חודשיים עם הפלוס. יתרונות: בנויה יפה, הרגשה נעימה בתוך הרכב. מרווחת ומביאה עלות תועלת מעולה בגלל המחיר הנמוך (אפשר להשיג גם ב70 אלף). חסרונות: לא ניתן לכוון את ההגה בכלל, כרגע יש רק גרסה אחת עם מנוע חלש יחסית, בחלקים מסויימים בדש בורד ניכרת רמת גימור לא טובה. "

" היתרון המרכזי הוא המחיר. תמורת 80,000 ש"ח מקבלים חבילה שמאובזרת ומתנהגת הרבה יותר טוב מהחלופות האחרות בקטגוריה: שילדה צרפתית (מי שלא מבין - שיחפש בגוגל), חישוקי סגסוגת קלה, איכות בניה טובה בפנים הרכב (משמעותית עדיפה על פני ה-206 היוצאת) ומראה חיצוני שובה לבבות (כשראיתי אותה באינטרנט חיבבתי אותה, אך כשחזיתי בה במציאות התאהבתי סופית). החסרונות הם מנוע מיושן שמניב 75 כ"ס בלבד ו-12 קג"מ מומנט - משמעותית פחות מהמתחרות המובילות בקטגוריה אך בשילוב עם תיבת ההילוכים הידנית (אין אופציה אחרת) והודות לזמינות המומנט מסל"ד נמוך, מתקבל רכב זריז בהחלט שמספיק לרוב השימושים (לשם ההשוואה, פורד פיאסטה מאיצה משמעותית לאט יותר). המנוע חסכוני באופן יחסי (1/13 בנסיעה משולבת - בדקו מהי הצריכה **בפועל** של קיה פיקנטו למשל, ותקבלו הפרש לא גדול). יחד עם זאת ישנם מספר חוסרים באבזור, ובראשם: חלונות נפתחים ידנית מאחור וכיוון ידני של המראות. מעבר לזה, עסקה נהדרת. רבות התלבטתי והתחבטתי בינה לבין המתחרות מגרמניה (פאביה ואיביזה בגרסאותיהן הזולות) ולבסוף קיבלתי החלטה נבונה. "

" למדו הרבה מהטעויות של ה206 הישנה. הפלוס פשוט בנויה חכם. הכל נוח ופשוט. חומרים מצויינים. הרכב נראה מדהים. מרגיש מאד איכותי. כל הפלסטיקים שהיו אפורים עכשיו שחורים ולכן נראים טוב יותר ופחות "מלוכלכים". המנוע אוות מנוע. לא הכי חזק. אבל נסיעה נוחה מאד. בלימה מעולה. גלגלי מגנזיום יפים מאד. הרבה כרום ברכב. פנסים קדמיים ממש יפים. מחיר מצויין. החסרון היחיד - אין מצת! ואין מאפרה! :) "

" קניתי את הפלוס לפני חודש והוא אמור להגיע אליי שבוע הבא. מנסיעת מבחן מאד אהבתי את מה שראיתי. עיצוב מעולה. תא נוסעים איכותי מאד. מושבים נוחים. מרווח מאד. גימור מעולה. המנוע לא הכי חזק עבור נסיעות מהירות מחוץ לעיר. אבל הוא נוח מאד לנסיעה עירונית ונסיעה בין עירונית עד 90 קמ"ש. אני מאמין שהאמינות תיהיה טובה כי ה206 הישנה הייתה אמינה יחסית ועכשיו למדו כבר את כל נזקי העבר. "

"אני בעל 206 2003, ויצא לי לנהוג על ה206 פלוס. (1400 ידני). מבחינת כח מנוע, תיבת הילוכים, נוחות נהיגה הכל זהה לחלוטין. הרכב נשאר זריז, ובעל נסיעה חלקה. המושב ישפתר רבות והוא הרבה יותר נוח עכשיו. נוספו כמה דברים שימושיים כמו מקום נורמלי לכוס.. התא מטען נשאר זהה וגדול. כל פנים הרכב ישתפר רבות ונראה הרבה יותר מכובד ואיכותי. עדיין ההגה רחוק מדי מהנהג ותנוחת הנהיגה מפגרת ממתחרות רבות אחרות. אך המחיר הזול עושה את הרכב למאד אטרקטיבי לדעתי."