סיכום:
ב.מ.ו X1 עבר מתיחת פנים קלה בשנת 2012. השינוי העיקרי טמון בתיבת ההילוכים החדשה ובשיפור צריכת הדלק.
פורסם
לפני 11 שנים, 9 חודשים
פירוט שינויים חיצוניים:
- פנסים קדמיים חדשים
- פגוש קדמי מחודש
- פגוש אחורי מחודש
- מראות חדשות
פירוט שינויים פנימיים:
- עדכון עיצוב הדש בורד
- שימוש בחומרים חדשים בקונוסלה המרכזית
פירוט שינויים טכניים:
לדגמים החדשים תיבת הילוכים בעלת 8 הילוכים המחליפה את תיבת ההילוכים הקודמת בעלת 6 ההילוכים. בנוסף, שני מנועי דיזל חדשים ישווקו עם הרכב ( לאו דווקא בישראל).
מערכת ה-ECO PRO נכנסה לשימוש בכל הדגמים וכן מערכת העצור וסע. שתי המערכות מביאות בשילוב תיבת ההילוכים החדשה לשיפור בצריכת הדלק.
רמות גימור חדשות
שלושה עיצובים שונים מוצעים עם הרכב: XLine, Sport ו M Sport.
לעיצוב ה-xLine תוספת של ציפוי עור להגה, חתימת xLine ברצפת הדלת, גימורי טיטניום ברחבי הרכב, גלגלי מגנזיום 18 אינצ' וכן תוספת חצאיות בצידי הרכב.
לעיצוב ה-Sport גלגלי מגנזיום 18 או 17 אינצ' גימור כהה לחלקי הרכב, מושבי ספורט והגה ספורט.
לעיצוב ה-M Sport גלגלי מגנזיום 18 או 19 אינצ', מושבי ספורט מיוחדים, הגה ספורט מיוחד, תוספות חיצוניות וגימורי אלומיניום בפנים הרכב. בנוסף, לגרסה זו כיול מתלים ספורטיבי.
השינויים המלאים נחשפו בתחילת מאי 2012. השיווק בישראל בחל בסוף 2012.
- למידע נוסף מערכת עצור וסע
