פיאט מריאה יד שנייה 1997 - 2003

" רכב נוח ומפנק לנהג ולנוסעים. מאחור המושב אינו מתאים למבוגר באמצע אלא רק בצדדים. מנוע מצויין גם מול הדגמים החדשים ומפגין עוצמה וויכולות יפות. הבעיה העיקרית- גיר. לאחר 200K ק"מ- הגיר צריך החלפה. אין מוסך גירים שיכול להתמודד איתו כמו שצריך . מעבר לזה- טיפולי מוסך היבואן משאירים טעם של שוד בצהרי היום. חבל אבל זו הבחירה שלהם. ( טיפול 80K יצאתי עם 4000 ש"ח טיפול בלבד... ) "

" חסרונות: שימו לב לא לכייל את מנוע הרכב - בכל המקרים של פיאט זה הופך את הרכב לעגלה, עשיתי את זה במוסך מורשה והם לא הבינו מה אני רוצה מהם. לא לכייל!! פלסטיקה וגימור על הפנים - הידיות החיצוניות מתפוררות במהירות בשמש של הארץ וגם הפלסטיקה הפנימית - כל הזמן נופלים חלקים. הגה כוח לא מתוחכם- צריך לסובב הרבה. תצרוכת דלק לא רעה בכלל. תיקונים לא יקרים - אבל חלקים משמעותיים מתקלקלים במהלך הזמן: קלאץ', גיר וכדומה. בסך הכל- הרכב מפתיע לטובה. יחסית למחיר הוא מציע נוחות נסיעה ומנוע עם ביצועים לא מביישים בכלל - במקרה שלי ידנית 1600 שנת 98. מזנק בהילוך ראשון, מאיץ בלי בעיה, טס במהירויות גבוהות - זה מנוע שאוהב טורים גבוהים! העברת הילוכים רכה במיוחד ובנוסף מאוד מאוד בטיחותי יחסית לשנתון. "

" יתרונות - מרווחת מאד, נסיעה חלקה, מאובזרת, מנוע חזק, מחיר נמוך. חסרונות - מחלות ידועות : החלפת טיימינג כל 3 שנים, פלסטיקים מתפוררים, מעבר על שלוליות ובעיות עם הבלמים. צריכת דלק גבוהה יחסית לפיאט מאותן שנים. בגדול זה רכב שנותן תמורה מעולה לכסף בגלל מחירו הנמוך. צריך לבדוק את היסטורית הרכב ולראות שלא מדובר במריאה בעייתית שנוטה להתקלקל (ויש כאלה). "

" בעל ניסיון של 3 שנים עם הרכב. רכב בעל ביצועים טובים, מנוע עם הרבה כח. תיבת הילוכים ידנית טובה. פלסטיקים קצת בעייתים וכנ"ל איכות הרכבתם. יש מחלה ידועה של המחשב של הרכב, לכן אני ממליץ לבדוק את זה לפני קנייה של האוטו. הגיר האוטומטי ה"יפני" פחות מומלץ ולפי שמועות נוטה להתקלקל. אבל בגדול בשנים האלו מומלץ גיר ידני בגלל צריכת דלק ואמינות עדיפים. "

" לא מסכים עם הרבה דברים שנכתבו כאן. המריאה הוא רכב טוב, אך הבעיה זה פשוט הזנחה של בעלים קודמים. משנת 2001 גם נפתרה הבעיה של הגיר האוטומטי, ופחות צריך להזהר עם הנושא הזה. הרכב מציע הרבה, הרבה תוספות כולל ABS. ואם מטופל במוסך טוב אז הרכב גם אמין. הבעיה היא כמובן שקשה למצוא רכבים במצב טוב שנשמרו כמו שצריך, אבל זו כבר בעיה אחרת לגמרי ואין להסיק מזה שהרכב עצמו לא טוב. "

" גיר אוטומטי לא אמין. מנוע רגיש מאד לחום בארץ ונוטה לעשות בעיות. הטיפולים ברכב לא פשוטים ויקרים. צריכת דלק לא טובה (מדבר על הגיר האוטומטי). ההיתרון המוהבק הוא כמובן רק המחיר הנמוך. "

" אני יד שניה, רכב תענוג ,ברשותי 7 שנות נהיגה. למעשה ללא מוסך..למעט רדיאטורים, מפלט , צמיגים ומצבר...נסיעה נוחה...אמשוך עד גסיסה :-) "

" להתרחק! לא אמין! החלפתי גיר, ראש מנוע, מחשב מאווררים מצברים ומה לא! "

" אוטו בעייתי. הרבה בעיות חשמל ואמינות. הגיר האוטומטי בעייתי ולא שורד הרבה. מומלץ כאשר מחפשים אחת לבדוק טוב טוב. יש הרבה מריאות לא טובות בשוק...שקשה לי לקרוא להן רכב בכלל. אבל אם מוצאים אחת טובה אז זה יכול להיות אחלה רכב. ביצועים סבירים, פרקטי ומרווח. איכות פלסטיקים עלובה (לא להשאיר בשמש..). "

" אוטו חביב. תיבת הילוכים יפנית אוטומטית. (שורדת בסביבות ה100 אלף ק"מ). המנוע אמין, לפחות אצלי. (אני מטפל במוסך מורשה). הרכב זול מאד לקנייה, מה שהופך אותה לקנייה טובה. אך קשה למכור אותה במחיר טוב..מאותה סיבה. רכב נח..חוץ מהמושב האחורי אמצעי שפשוט לא נח. אך יש מספיק מקום לרגליים. ביצועים סבירים ואחיזה טובה. ההגה קצת עושה מה שבא לו.. "

"רכב מצויין שהקדים את זמנו"