סובארו לאונה יד שנייה 1985 - 1993

"רכב שבהחלט הפך לאגדה! יתרונות בלי סוף - אמין בטירוף, זול בטיפולים ותיקונים, מלאי חלפים מקוריים וחלופיים עצום ובמחירים זולים ואפילו מגוחכים לפעמים, פשוט לאחזקה ולכן גם מחירי עבודה זולים במוסכים, באגז' ענק, עבירות מצוינת גם בשטח ובלי סימני מאמץ ובלאי מיוחדים (נסעתי עליו בשטחים קשים במדבר יהודה כולל מעבר בתוך ואדיות והוא היה כל כך עביר ונפלא שאמרתי לעצמי - "מי צריך ג'יפ?!!), בודי לא מחליד בקלות (פח מגולוון). בקיצור - פשוט סוס עבודה שלא מתעייף. ...וגם אם המנוע מתעייף - 3000 ש"ח ושפצתם את המנוע או רכשתם לכם מנוע מיבוא. ואם שמרתם על המנוע? יחזיק לכם בלי בעיות 500000 ק"מ בלי להתעייף. חסרונות מינוריים - "מחלת" בלאי ציריות מוגבר באופן יחסי, אבל אם מקפידים להחליף את הגומיות של הציריות כשהן נקרעות, גם התיקון הזה זול לגמרי (בעצם, אפילו להחליף את כל הציריה זול). לסיכום - לא היה וכנראה שלא יהיה רכב כזה - אין לי ספק שהוא כבר הפך לאגדה. ועוד משהו - אסור, אסור, אסור למסור אותו לגריטה בתוכנית של משרד התחבורה - הוא יותר מדי טוב בשביל להיפטר ממנו ככה ומבוקש בשוק בטירוף - שוק יהיה לו תמיד, והרבה מוכנים לשלם עליו אפילו פי כמה מהמחירון!!! רק שימו שלט למכירה והוא ייחטף לפני שתסיימו להדביק את השלט על החלון."

" אמין מאד וקל לטיפול - מומלץ מאד לצרכי עבודה. קל למצוא חלפים וספרי טיפולים. זול לאחזקה למרות הגיל. עם זאת, לא נוח חסר טכנולוגיה ולא בטיחותי. "

" אחלה רכב סוחב טוב הרבה מקום באוטו צריכת דלק 1 ל 10 נוסע טוב בשטח אין סיבה להחליף אותו ואני מחפש עוד אחד למי שיש ממליץ בחום סבבה לגמרי סוף כל הדרכים והמכוניות וגם אחרי 300000 ק"מ עדיין סוחב סבבה "

" רכב אמין מאוד. סוס עבודה. יש בו הרבה מקום. הבעיה העיקרית בו (מלבד השנתון), זה הציריות שנשברות מהר יחסית. חוץ מזה, הרכב נוסע טוב מאוד, זול יחסית לתחזק, צריכת דלק ממוצעת בשביל רכב בגודל כזה (1 ל-10 בנסיעה משולבת, בערך). למי שקונה רכב בתקציב נמוך- זה רכב מומלץ מאוד "

" רכב שהפך לאגדה! אמינות, אמינות, אמינות. ממשיך להיות אמין גם לאחר כל כך הרבה שנים. לא מפונק - עביר כמעט בכל תנאי שטח ללא תקלות. מרכב שהוכיח את עצמו כלא מחליד לאורך שנים רבות (לאחר הסקת מסקנות של סובארו בהקשר למרכב של מכוניות מדורות קודמים שהחלידו ללא הרף והיו חלשים ודקים). חלפים היו תמיד זולים ונשארו זולים עד היום. הפתרון האולטימטיבי למשפחות עם תקציב נמוך שאינן מתפשרות על חוויות שיכול לספק רכב משפחתי. צרכן דלק בינוני, בטיחות מיושנת מן הסתם לפי השנתון שלו ונוחות שלא עומדת בסטנדרטים של ימינו - זוהי התפשרות שצריך לקחת בחשבון מול יתרונות גדולים - אמינות מדהימה, זול לאחזקה, עביר ביותר, משפחתי ומסרב להזדקן ולהתבלות באופן מעורר התפעלות. בקיצור, כמו שציינתי - רכב שהפך לאגדה! "

" אמין, זול, נוח למשתמש. הכי נוח במעבר בין A ל - B חסרונות - לא סוחב כל כך בעליות, אין חלונות חשמליים. לסיכום מדובר ברכב אידאלי מבחינת עלויות ואמינות, למרות שאינו שיא הטכנולוגיה. "

" רכב מצוין עובד אפילו בתנאים קשים כמו שטח אני מאוד אוהב. חסרונות שהוא ישן מידי וכמו כל רב ישן צריך לתחזק אותו בסכום של אלף ש"ח ממוצע לשנה וגם שמפחיד להשאיר אותו בבאר שבע וכדומה. "

" אמין היה אחד כזה 10 שנים "

" המחלות העיקריות של הרכב הן אלטרנטור שהחלפתי כבר פעמיים בחמש שנים. וציריות שהולכות מהר יחסית עקב מיקומו הגבוה של המנוע שיוצר עומס בעת פניות . צריכת הדלק של הגירסא האוטומטית עומדת כיום על סביבות ליטר לשש ק"מ, עם מזגן ואנשים זה מגיע גם לחמש ק"מ לליטר . הרכב מצוין בתור רכב ראשון לצעירים עקב מוגבלות המהירות שלו, אמינותו הגבוהה והיכולת לדפוק אותו קצת מבלי להתבאס... הרכב שלי נסע מהחרמון ועד אילת ואני מבסוט עליו חבל על הזמן! "

" אחד הרכבים הרועשים שיש אבל - לא נוצרה אמינות כמו שלו, לא סתם הוא רכב גניב. נוסע כמו חיה כבר עשרות שנים. "

"the best car ever!"

" הרכב הכי אמין שהכרתי עם עלויות אחזקה נמוכות במיוחד. "

" עילית הרכבים של התקופה ההיא. "